说起中国的歼20S，最近网上的热度真是高得离谱。很多人把它称作是“五代机里的六代机”，这话听着有点唬人，可真要细琢磨，还真不是吹牛。
歼20S是全球第一款双座五代机，这个“多出来的座位”，可不是为了让飞行员在空中聊聊天，更不是单纯用来带新兵的。
要说现在战场升级换代快，歼20S就像是把超级战士直接升级成了现场的战场指挥官。
以前大家都觉得，战斗机有双座不过是方便教学和分担操作压力，毕竟美、俄、法这些老牌强国也有不少双座飞机。可歼20S的后舱，跟那些传统意义上的“副驾驶”可不一样。
别看只是多了个人，实则是多了一个“空中大脑”。前排飞行员专心开飞机，什么高难度动作、隐身突防都由他搞定。后排这位呢，就成了整个飞机的信息处理中心。
在歼20S里，后舱飞行员操作的不是简单的武器按钮，而是一整套高度智能化的战场感知大系统。全息屏幕上各种传感器、雷达信息、武器状态、敌情分析一应俱全。
他要做的，不仅仅是盯着目标发射导弹，更要把握整场战局：侦查、电子干扰、无人机协同，样样都得管。这就像一个老练的篮球后卫，既要自己控球，还要随时调度全队配合。
最有意思的是，歼20S的后舱还能指挥一群无人机。这不是科幻小说里的画面，现在已经成了现实。
以前一架歼20能单打独斗，现在歼20S可以带着一群“无人机小弟”一起冲锋。
你想想，无人机能做诱饵、能侦查、能打击，风险大的活都交给它们，正主躲在后面指挥调度，自己又隐身又安全。
说到这里，可能有人会问，这种“带小弟”的想法西方不是也有吗？没错，像美国、英国这些国家也提出了所谓六代机和忠诚僚机的概念。
但现实是，他们的六代机还在图纸上画，忠诚僚机顶多飞几次演示。而歼20S直接在量产型号上实现了，有的无人机像攻击-11、飞鸿-97A早就能跟机协同，甚至能实战。
举个例子，歼20S带着无人机在战场边缘溜达，让无人机去敌人的雷达前晃一圈引蛇出洞。敌人一开机，位置就暴露了，歼20S马上能锁定反制。
或者让无人机冲到风险更大的地方侦查，数据实时回传，主机毫发无损。甚至无人机自带导弹，后舱飞行员下个指令，远程发射，歼20S自己连影都没露。
电子战方面，以前需要专门的电子战飞机配合，比如歼16D，这种飞机虽然厉害，但目标大、容易暴露。
现在歼20S能带着隐身无人机一起干活，持续释放电磁干扰，敌人根本抓不住。
歼20S的隐身性能也不是盖的。它不仅沿用歼20的隐身技术，还用了智能记忆合金骨架和新型吸波蒙皮。
低速时外形能自动调整以增大升力，速度快了又能缩回去减少阻力，像给飞机穿了件“会变形的衣服”。整个机身的雷达反射面积低到0.01平方米，比鸽子还难发现。
敌人的防空系统面对它，跟盲人打蚊子差不多。
感知系统上，歼20S装备了新一代氮化镓有源相控阵雷达，这东西对大型目标的探测距离可以达到几百公里。机身还装满了光学传感器，360度无死角监控。
等于说，它既能藏得住，又能看得远，谁还敢跟它玩猫捉老鼠？
再说武器，歼20S的主力是射程超远的霹雳-15和更先进的霹雳-17空空导弹。后者据说射程能到500公里，美军F22的雷达探测距离才200多公里。
也就是歼20S能在对方还不知道它在哪儿时就发射导弹，隔着老远先下手为强。加上无人机还能配合携带导弹，打击范围进一步扩大。
说白了，歼20S不是某一项指标突出，而是把隐身、速度、机动、指挥、感知、打击全都拉满。它就像运动场上那种“全能王”，每个项目都能拿金牌，最后直接改变了比赛规则。
更重要的是，歼20S让中国空军从单打独斗走向了体系化、智能化的空战新阶段。这背后不仅有顶尖的技术积累，还有对未来战争形态的深刻洞察。
等以后中国的六代机真正量产，或者更科幻的宽域飞行器问世，估计还有更让人惊掉下巴的东西出现。到那时，空战的玩法，恐怕真得重新写一遍了。
